Test de MX vs ATV Legends : ça crosse bien

Cela fait des années que je n’avais pas joué à un ATV. Collectionnant les jeux vidéo sur PS2 (Oui, je suis fou de faire le fullset ), je connais plutôt bien la licence sur cette console mais cela faisait des années donc que je n’avais pas mis la main sur un jeu de ces jeux. Je suis donc ravi de me lancer dans le test de MX vs ATV Lagends. Le jeu est développé par Rainbow Studios et édité par THQ Nordic. Alors que vaut ce jeu de course résolument arcade ?

Alors la prise en main ?

On débute le jeu avec une phase de tutoriel qui va nous permettre de prendre en main la moto, le premier véhicule que l’on va avoir l’occasion de piloter. Pour cela, on découvre alors l’accélération, le freinage, la manière d’utiliser la caméra et même la position sur la moto pour rouler sur les bosses. Un tutoriel assez rapide finalement qui a au moins le mérite d’exister.

Après cela, on passe maintenant au mode Carrière pour cela, on doit appuyer sur Start. C’est un peu étrange, je m’attendais de base à rentrer dans le menu dès le lancement du jeu, ce n’est pas le cas. J’ai même quitter et relancer le jeu après le tuto pour savoir si c’était de la manière, ça l’est ! A ce niveau, nous avons trois modes de carrière différents : MX, ATV et UTV qui sont les trois types de véhicules que l’on peut conduire. On débute donc des courses avec des circuits différents à chaque fois et une augmentation de la complexité au fur et à mesure. C’est une bonne chose. A ce sujet, lorsqu’on lance le jeu pour la première fois, on peut choisir notre niveau de difficulté qui va permettre de jauger l’intelligence artificielle.

Pour ce qui est de la maniabilité durant les courses, commençons par la moto. Elle est plutôt bonne, on prend très rapidement du plaisir à rouler sur les différents circuits. J’ai quand même constater des problèmes lorsque je devais atterrir suite à des sauts mais je pense que c’est plus des erreurs de ma part. Après comme vous le savez, je ne suis pas un conducteur de véhicules donc je donne vraiment mon avis en tant que joueur. Néanmoins, on sent quand même le côté arcade.

Après deux courses de moto, on peut passer au quad que j’ai trouvé vraiment plus simple à prendre en main. Pour ainsi dire, je n’ai fait aucune erreur lors de ma première course en quad alors que j’en ai fait plusieurs sur moto cross.

Une belle boue ?

Passons maintenant aux graphismes du jeu qui honnêtement sont plutôt bons. Ils ne sont pas parfaits mais ils sont convenables sur de nombreux détails. Les personnages et les véhicules sont bien modélisés. Par contre, c’est les détails qui manquent de précisions surtout lorsque l’on regarde les arbres.

Cela semble anodin pour beaucoup de joueurs mais personnellement, c’est un élément que je regarde automatiquement lorsque je joue à un jeu. En effet, je considère que cela fait partie des gages de qualité des détails graphiques qu’ont pu apporter les développeurs à un jeu et à ce niveau-là, on voit les limites du jeu. Ce n’est pas catastrophiques pour autant.

Surtout qu’au final, le détail le plus intéressant, c’est le circuit et quoique la route ou plutôt le tracé de boue s n’évolue pas après les nombreux passages des joueurs, on constate quand même des petits détails soignés comme la projection de la boue sur notre passage et d’autres petits détails bien modélisés sur le circuit lui-même. Il faut finalement éviter de regarder sur le côté tout simplement.

Devenir un pilote fun !

On continue sur notre lancée et on avance donc dans le test pour parler de la durée de vie de MX vs ATV Legends. Comme souvent dans les jeux de course, il est très compliqué de parler de durée de vie puisque cela dépends des individus et de leur envie de jouer aux jeux.

Cela passe donc par le mode Carrière qui se divise donc des courses avec les 3 véhicules disponibles : MX, ATV UTV et autant dire qu’il y en a de nombreuses courses à gagner.

Le menu Exposition permet de faire des « parties rapides » ou des contre-la-montre, des fonctionnalités plutôt classiques pour un jeu de course mais à cela se rajoute aussi l’écran partagé qui n’est pas toujours présents. On retrouve ensuite les courses en ligne, rien de bien extraordinaire.

Enfin, parlons du garage et de l’équipement, ce sont deux menus distincts mais qui ont un but identique personnaliser son expérience. Dans le garage, on va d’abord pouvoir choisir et acheter ses véhicules parmi les différents modèles présents et surtout les personnaliser et les améliorer en achetant des pièces comme le châssis, les suspensions ou les pneus par exemple. Tandis que dans équipement, il s’agit ici de personnaliser son pilote et cela va du casque aux bottes en passant par les gants, la tenue, les lunettes et bien évidemment le nom et le numéro de notre pilote ! Cela rajoute donc de la personnalisation et de la durée de vie supplémentaire au jeu.

Rock’n Roll !

Bon, je vous le dis de suite, le jeu contient une de mes chansons préférés avec un de mes groupes préférés qui me donnent envie de toujours plus de me perfectionner à la guitare ! Il s’agit de Polyphia avec la chanson G.O.A.T. Forcément, je vous laisse l’écouter à la fin de cet article. Pour en revenir aux OST présentes dans ce jeu, on est très orienté sur du Rock, Metal et Alternatif. C’est un parti pris qui personnellement ne me dérange pas et mais cela peut déplaire assurément.

En tout l’audio est bien géré, les musiques sont vraiment en fond et on entend avant tout le moteur du véhicule ce qui est le plus important lors d’une partie sur un jeu de course.

En résumé !

Test de MX vs ATV Legends : ça crosse bien

MX vs ATV Legends est un bon jeu de course très orienté arcade mais il le fait correctement avec de bons graphismes, différents véhicules à conduire et surtout en prise en main facile. Je vous rappelle la présence de Polyphia dans les musiques du jeu, je dis juste ça !
7.5
Good
Points Positifs :
  • Trois types véhicules à conduire
  • Une prise en main facile
  • De nombreux circuits à faire
  • Une bande son énervée
Points Négatifs :
  • Trois types véhicules à conduire
  • Une prise en main facile
  • De nombreux circuits à faire
  • Une bande son énervée

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