Test Downtown Run

Si l’on peut s’attendre à un nième Burnout-Like à partir des captures d’écran et des titres de jeu de Downtown Race, ce n’est pas le cas. Ubi Soft a tendance à privilégier le moins original, concoctant pour nous un jeu de type Mario Kart qui se déroule dans un cadre réel et nous fait asseoir à l’arrière de la voiture d’un grand constructeur. Si les enjeux sont audacieux, le tout est de savoir si le résultat est celui attendu par l’éditeur/développeur.

Rentrons rapidement dans le vif du sujet. Dans le Downtown Run, la chose la plus importante est le plaisir qui prévaut. L’ensemble du jeu est conçu avec l’idée que les joueurs n’ont pas à passer par beaucoup de réglages avant de commencer un match. Ici, il vous suffit de choisir votre carrosserie parmi 14 voitures officielles dont Peugeot 206, New Beetle, Clio V6, Mitsubishi Lancer Evolution6, etc. et a commencé à se développer rapidement. Dans la plupart des modes de jeu, vous affronterez des concurrents qui bénéficient d’une très bonne IA et feront tout pour vous ralentir. Pour venir à bout des poursuivants, il existe deux solutions, soit conduire comme un dieu et essayer de les dépasser avec de jolis virages, soit restaurer les bonus disponibles sur la piste, ce qui ralentira le véhicule adverse, soit l’inverse vous laissera Invincible, vous ‘ll accorder des pouvoirs supplémentaires et plus encore.

Il y a 28 pistes à Paris, Londres, New York, Moscou, Rome et 8 modes de jeu au choix. Courses rapides, comptes à rebours (il faut atteindre les points de contrôle dans un temps imparti), courses de championnat où de nouvelles pistes seront disponibles, course contre la montre. Quant aux autres modes un peu plus primitifs, on a le droit de se retrouver dans un match sans objets de réparation ni bonus d’invincibilité, il faut infliger un maximum de dégâts à son adversaire, comme un besoin de speed chase jouer en tant que flic (ou fugitifs) et aura des matchs intenses, mort subite et la moindre blessure interdite. Pour terminer le lancer, une fois que vous avez gagné un nombre suffisant de points de prestige en conduisant bien en mode championnat, vous pouvez débloquer le mode pari, qui vous permettra également de débloquer de nouvelles voitures.

Le gameplay est bien sûr très arcade, car le jeu est un mélange de Mario Kart et de Need for Speed, vous ne seriez donc pas surpris de voir ici des voitures qui sautent de quelques mètres ou laissent des flammes derrière. Le gameplay, même si les résultats sont assez simples, reste tout de même assez moyen. Bien sûr, nous n’allons pas critiquer la physique de la voiture, qui est irréaliste, mais le fait que la voiture se déplace très lentement. Nous avons eu un peu de mal dans les virages, et quand nous sommes arrivés là-bas, il n’était pas rare que nous heurtions un mur ou quelque chose à la sortie d’un virage et cela nous faisait perdre beaucoup de temps. L’utilisation des bonus (numéro 12) est très simple et fait également référence à Mario Kart. En gros, vous lancez vos bonus pour les obtenir et les utilisez quand vous en avez besoin. Au final, la conduite est plus ou moins la même que ce soit sur le clavier ou sur la manette, ce qui est préférable si c’est juste pour utiliser des bonus ou naviguer entre les trois angles de vue.

Si le concept de base (proposer une course particulière avec des décors réalistes) est original, on ne peut qu’être déçu par la forme de la boîte et les décors graphiquement pauvres. Les voitures ne semblent même pas bénéficier du strict minimum de pixels, et la scène est vide, les couleurs sont mal choisies (l’ensemble est trop terne), et ce ne sont pas quelques paillettes qui sauvent le jeu du naufrage. Si la prime de récupération est toujours bonne, mais elle ne l’est pas. Celles-ci se divisent en deux catégories, défensives et offensives, mais elles ont toutes un point commun, elles ne sont guère originales (des bonus d’invincibilité, des boosters, et bien sûr des commandes inversées qui n’affectent pas l’ordinateur qui permettent d’arrêter le moteur de le projet de véhicule inverse…). Ils manquaient tous les deux de classe, et nous avons vite compris ce que le logiciel avait à nous offrir. A la base les jeux sont soft, même si la difficulté est bien maîtrisée, les graphismes sont vraiment médiocres, le jeu est juste moyen, si vous vous amusez dans le premier jeu, tout s’épuisera rapidement et vous arriverez au jeu final Très répétitif, mais passionnant. Le reste est au prix de 30 euros, ce qui fournit en quelque sorte une excuse pour une réalisation aussi bas de gamme, et peut décider certains joueurs à décrocher le titre.

En résumé !

Test Downtown Run

Si l'on peut s'attendre à un nième Burnout-Like à partir des captures d'écran et des titres de jeu de Downtown Race, ce n'est pas le cas. Ubi Soft a tendance à privilégier le moins original, concoctant pour nous un jeu de type Mario Kart qui se déroule dans un cadre réel et nous fait asseoir à l'arrière de la voiture d'un grand constructeur. Si les enjeux sont audacieux, le tout est de savoir si le résultat est celui attendu par l'éditeur/développeur. Rentrons rapidement dans le vif du sujet. Dans le Downtown Run, la chose la plus importante est le plaisir qui prévaut. L'ensemble du jeu est conçu avec l'idée que les joueurs n'ont pas à passer par beaucoup de réglages avant de commencer un match. Ici, il vous suffit de choisir votre carrosserie parmi 14 voitures officielles dont Peugeot 206, New Beetle, Clio V6, Mitsubishi Lancer Evolution6, etc. et a commencé à se développer rapidement. Dans la plupart des modes de jeu, vous affronterez des concurrents qui bénéficient d'une très bonne IA et feront tout pour vous ralentir. Pour venir à bout des poursuivants, il existe deux solutions, soit conduire comme un dieu et essayer de les dépasser avec de jolis virages, soit restaurer les bonus disponibles sur la piste, ce qui ralentira le véhicule adverse, soit l'inverse vous laissera Invincible, vous 'll accorder des pouvoirs supplémentaires et plus encore. Il y a 28 pistes à Paris, Londres, New York, Moscou, Rome et 8 modes de jeu au choix. Courses rapides, comptes à rebours (il faut atteindre les points de contrôle dans un temps imparti), courses de championnat où de nouvelles pistes seront disponibles, course contre la montre. Quant aux autres modes un peu plus primitifs, on a le droit de se retrouver dans un match sans objets de réparation ni bonus d'invincibilité, il faut infliger un maximum de dégâts à son adversaire, comme un besoin de speed chase jouer en tant que flic (ou fugitifs) et aura des matchs intenses, mort subite et la moindre blessure interdite. Pour terminer le lancer, une fois que vous avez gagné un nombre suffisant de points de prestige en conduisant bien en mode championnat, vous pouvez débloquer le mode pari, qui vous permettra également de débloquer de nouvelles voitures. Le gameplay est bien sûr très arcade, car le jeu est un mélange de Mario Kart et de Need for Speed, vous ne seriez donc pas surpris de voir ici des voitures qui sautent de quelques mètres ou laissent des flammes derrière. Le gameplay, même si les résultats sont assez simples, reste tout de même assez moyen. Bien sûr, nous n'allons pas critiquer la physique de la voiture, qui est irréaliste, mais le fait que la voiture se déplace très lentement. Nous avons eu un peu de mal dans les virages, et quand nous sommes arrivés là-bas, il n'était pas rare que nous heurtions un mur ou quelque chose à la sortie d'un virage et cela nous faisait perdre beaucoup de temps. L'utilisation des bonus (numéro 12) est très simple et fait également référence à Mario Kart. En gros, vous lancez vos bonus pour les obtenir et les utilisez quand vous en avez besoin. Au final, la conduite est plus ou moins la même que ce soit sur le clavier ou sur la manette, ce qui est préférable si c'est juste pour utiliser des bonus ou naviguer entre les trois angles de vue. Si le concept de base (proposer une course particulière avec des décors réalistes) est original, on ne peut qu'être déçu par la forme de la boîte et les décors graphiquement pauvres. Les voitures ne semblent même pas bénéficier du strict minimum de pixels, et la scène est vide, les couleurs sont mal choisies (l'ensemble est trop terne), et ce ne sont pas quelques paillettes qui sauvent le jeu du naufrage. Si la prime de récupération est toujours bonne, mais elle ne l'est pas. Celles-ci se divisent en deux catégories, défensives et offensives, mais elles ont toutes un point commun, elles ne sont guère originales (des bonus d'invincibilité, des boosters, et bien sûr des commandes inversées qui n'affectent pas l'ordinateur qui permettent d'arrêter le moteur de le projet de véhicule inverse...). Ils manquaient tous les deux de classe, et nous avons vite compris ce que le logiciel avait à nous offrir. A la base les jeux sont soft, même si la difficulté est bien maîtrisée, les graphismes sont vraiment médiocres, le jeu est juste moyen, si vous vous amusez dans le premier jeu, tout s'épuisera rapidement et vous arriverez au jeu final Très répétitif, mais passionnant. Le reste est au prix de 30 euros, ce qui fournit en quelque sorte une excuse pour une réalisation aussi bas de gamme, et peut décider certains joueurs à décrocher le titre.
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